12月11日，民航局举办民航纪念改革开放40周年座谈会，回顾改革开放40年来民航发展建设历史性成就和根本性变化，总结民航改革开放40年的经验，推动民航高质量发展，激励民航广大干部职工为实现民航强国宏伟目标不懈奋斗。集团公司作为全国民航机场代表进行了交流发言。

    集团公司董事长、党委书记王海鹏在发言时表示，西部机场集团的改革发展离不开民航局的正确领导，离不开行业各单位的支持和帮助。2018年，全集团预计实现旅客吞吐量6500万人次，较2003年属地化初期增长14倍。集团把西北机场间的外部协调转化为内部协同，将利益分割转化为资源共享，使航空覆盖范围更深更广，区域民航业的综合实力和市场竞争力显著增强，为服务西北4省（区）经济社会发展作出了积极贡献。

    在回顾总结集团公司发展经验时，王海鹏说，坚持改革创新，不断增强高质量发展动力。始终注重破立并举，实施联合重组就是在属地化基础上的“破”，探索集团化管理模式就是在集群化发展上的“立”。始终注重存异求同，集团各机场深耕厚植比较优势和发展特色，错位发展，积极对接地方政府、航空公司战略，全力推动区域协同、干支协同、主辅协同。始终注重知行合一，总结提炼并不断丰富集团原创企业文化体系，坚定不移用文化凝聚改革共识，形成改革合力，引领企业发展。坚持补短板强弱项，不断拓展可持续发展空间。始终致力于提升安全管理水平，持续健全完善安全管控体系，狠抓“三基”建设，创新开展党建进班组，探索中小机场空管人才培养新模式，有效破解专业人才稀缺瓶颈。始终致力于提升运行服务品质，创新大型枢纽机场协同运行体系，深化机场供给侧结构性改革，让百姓享受到更加便捷、舒适、多样、个性化的航空服务。始终致力于提升基础设施保障能力，相继完成14个机场的建设工程，集团发展空间持续拓展，综合保障能力实现质的飞跃。坚持提高站位，有效服务国家战略和区域发展。始终着眼提高区域对外开放水平，抓住用好“一带一路”建设、西部大开发历史机遇，统筹布局航线网络。始终着眼推动地方产业转型升级，持续推进机场与现代物流、高端制造、全域旅游、现代服务业协同。始终着眼保障和改善民生，创造性提出“通廉航空”模式，有效改善高高原地区群众出行条件，玉树机场在抗震救灾保障中搭建起空中生命线，固原、夏河等支线机场在助力地方脱贫攻坚中发挥着重要作用。

    集团公司目前负责陕甘宁青4省（区）21个机场的建设运营管理，形成以西安机场为核心，银川、西宁机场为两翼，15个支线机场为支撑，3个通用机场为补充的西北机场群，搭建起统一管理、错位互补、协同共享的一体化发展平台。