9月6日，从青海省政府办公厅传来振奋人心的好消息：国务院、中央军委下达批复，同意新建青海果洛民用机场。

　　果洛民用机场为国内支线机场，位于果洛藏族自治州玛沁县大武镇附近，可满足2020年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量200吨的设计目标。

　　新建果洛民用机场是落实中央支持藏区发展政策、西部大开发战略的具体体现，对该地区完善交通运输体系、促进对外交流合作、保护和建设三江源生态环境、提高抵御自然灾害能力具有重要作用，并将极大促进果洛藏族自治州经济社会发展。

　　另讯，9月6日，省国土资源厅组织召开青海果洛民用机场征地动员会议，要求相关部门及地区正确处理好服务机场建设与兼顾群众利益的关系，切实做好征地工作，确保群众利益，确保项目顺利建设。这标志着果洛民用机场全面拉开建设大幕。

　　果洛民用机场为国内支线机场，属高原型飞机场，工程总投资约11.32亿元（预可研评估的投资）。设计机型为A319、波音737-700高原型飞机。机场场址位于大武镇东南方向的草子场，距大武镇直线距离约5.5公里、公路里程约7公里，机场基准点标高初定为3780米。

　　根据计划，果洛民用机场在年内计划完成土方工程的50%-60%以及航站楼的基础工程；2014年主要完成跑道、停机坪、航站楼各单体主体工程，2015年主要完成飞行区附属工程、航站区各单体以及附属工程、设备采购及安装工程；2016上半年主要完成系统调试、校飞、试飞以及各项验收工作，计划2016年8月建设完成并投用。今年计划完成投资约3亿元。

　　便捷、畅通的交通环境是提高少数民族地区人民生活水平、拉动民族经济发展的必要因素。果洛民用机场是列入中国民航局“十二五”发展规划的项目，项目的建成对改善地区资源开发投资环境、完善西北地区航空网络、促进地区民族文化交流、加快优势资源转换、加快富民强省步伐等具有积极作用。