民航资源网2015年11月30日消息：11月30日，川航A319（B6185）飞机平稳降落在夏河机场跑道上，标志着夏河机场RNP AR程序验证试飞圆满成功。此次试飞民航局飞标司杨洪海副司长亲临指导，民航西北管理局余文亮副局长亲自带队，西北管理局各处室及四川监管局分别派监察员进行监察指导。
　　夏河机场地处高高原峡谷盆地，周围高山环抱，气象条件复杂，是民航局公布的高高原复杂机场之一。为提高夏河机场的运行效益，保障高高原机场的运行安全，民航局2015年7月启动了夏河机场RNP AR程序，并将其列为2015年中法合作项目。同年10月完成飞行程序设计并评审，11月通过了飞行模拟机验证，最终于11月30日，顺利完成了RNP AR飞行程序的实地验证飞行。试飞验证结果表明，飞机性能和程序设计均满足规章要求，完全达到预期目标，程序可操作性、安全性、合理性等指标表现良好。试飞成功对夏河机场提高运行能力、提升安全裕度、保证航班正常将起到重要作用，也大大提高了航空公司在夏河机场的业载，并结束夏河机场单边起降的历史，充分发挥了RNP AR程序的经济价值和安全价值，提升了安全飞行品质。
　　RNP AR即“需要特殊授权的所需导航性能”，是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，为目前国际航空界公认的飞行导航未来发展趋势。与传统导航技术相比，运用RNP AR导航技术，飞行员不必过多依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，对地形复杂、气候多变的高高原机场具有十分重要的推广作用，能够大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强高高原机场的客货运输能力，节约燃油和机场建设投资，提高安全飞行品质。
　　下一步，夏河机场将根据试飞总结会的相关要求，进行空管运行风险评估，加强人员培训，完善应急预案，确保RNP AR程序年内在夏河机场试运行。