中国开发区协会通用航空产业园区专业委员会10日在上海成立，由中国开发区协会与上海临港经济发展（集团）有限公司、北京经济技术开发区、大连经济技术开发区等35家单位共同发起，旨在为中国通航产业发展搭建资源共享、共赢发展的平台。

　　今年以来，中国有关部门相继颁布了多项通用航空业的相关政策。尤其是国务院办公厅5月出台的《关于促进通用航空业发展的指导意见》，提出到2020年，建成500个以上通用机场，通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，通用航空业经济规模超过1万亿元（人民币，下同），为通用航空业提出了基本的发展目标。

　　该委员会接下来的工作重点是：以整合中国通用航空产业为核心，联合国际通用航空制造等相关单位，发展航空高端制造、服务贸易、金融保险、航空物流、航空文化、体育旅游、产业地产、临空商业等八大板块业务。

　　上海交通大学先进技术与装备研究院副院长肖刚指出，通用航空产业链条长、辐射广，将带动超万亿元上下游产业规模。他认为，长三角地区作为中国经济发展高地，在通用航空领域发展潜力巨大，前景广阔。

　　上海市经信委副主任黄瓯介绍了上海在通航产业方面的发展情况。

　　他介绍，一方面，通航产业具有高技术、高附加值的特点，产业链带动效应明显，符合上海加快建设具有全球影响力的科技创新中心的定位；另一方面，上海又拥有中国商飞、航天八院等航空航天主体企业，为通航产业的发展提供了技术基础和人才优势。

　　但黄瓯也指出，上海空域资源、土地资源稀缺，必须结合自身特点，探索出一条适合的通用航空产业发展路径。