汉中市第五届人民代表大会第一次会议上所作的《政府工作报告》中，将航空运输设施建设列为今后5年的主要目标和任务之一。对此，记者于2月28日，就适时开展洋县、宁强等通用机场建设，拓展汉中城固机场“四向融入”新航线，作了采访。

　　两种机场有何不同

　　对于市民们关注的通用机场的含义，相关负责人表示，“通用机场”性质跟传统意义上的汉中城固机场不同，通用机场是指专门为民航“通用航空”飞行任务起降的机场。

　　民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，通用机场是不会开设正规的定期民航航班的。汉中市要建的通用机场具体功能和定位用途还有待规划。

　　另据了解，在汉中市建通用机场，将充分利用得天独厚的旅游资源和市场条件，利用汉中城固机场为主营基地开展通用航空相关产业。同时，为增强汉中城固机场门户枢纽功能，还将优化航线网络布局，逐步加密汉中-西安、汉中-深圳、汉中-上海航班，适时开通汉中至西南、西北、东北等地航线，形成快捷便利的航空港。

　　 将带来哪些影响?

　　市发改委交通科科长聂小东表示，通用机场建设如果启动，将为汉中经济社会发展带来深远影响。汉中在秦岭和巴山之间，地处关天经济区和成渝经济区中间位置。在汉中发展通用航空，发挥通用航空兼具运输功能的优势，更加灵活、便捷的交通联结周边经济区的主要城市，将极大地改善汉中的区位条件和投资环境。同时也加强了人才、信息、资金流动力度，有利于促进县域经济发展，为汉中经济发展带来新的亮点。

　　对汉中而言，建设通用机场是加强秦巴山区内部交通体系、完善片区基础设施的需要。旅游是汉中的六大产业之一，但由于交通限制，旅游产业很难发展壮大。随着通用机场的兴起，将给汉中带来巨大的旅游热潮，促进我市旅游业的发展，吸引更多游客，提高我市知名度。

　　通用机场建设成本低，周期短。通过通用机场与周边支线机场、干线机场、枢纽机场联结形成的网络联通效应，可以较好的弥补地面交通设施的不足。汉中与周边机场的距离适合开展短途航空运输，建设通用机场，开展短途航空运输服务，将形成区域航线网络，从而实现区域内各县区的快捷联系，满足区域内人们航空出行需求，完善区域机场体系。